- Обзор
- Подробные фотографии
- Описание продукта
Основная Информация.
Описание Товара
| Д×Ш×В(ММ) | 3800×1300×1700 |
| Размер грузового ящика (мм) | 2200×1300×1600 |
| Колесная база (мм) | 2450 |
| Ширина колеи (мм) | 870 |
| Мин. Дорожный просвет (мм) | ≥150 |
| Минимальный радиус поворота (м) | ≤4 |
| Номинальная нагрузка (кг) | 1000 |
| Макс. Скорость (км/ч) | 50 |
| Способность к уклону(%) | ≤15 |
| Напряжение аккумуляторной батареи | 60 В/72 В. |
| Двигатель, контроллер(w) | постоянный магнит 60 в/72V3000W |
| Передний амортизатор | Гидравлический амортизатор |
| Задний амортизатор | 2x50×85 шестистворчатая рессорная установка |
| Передняя/задняя шина | 5.00-12/5.00-12 |
| Тип обода | сталь |
| Тип передних/задних тормозов | Один барабанный тормоз с тремя тормозными механизмами |
| Стояночный тормоз | Ручной тормоз |
| Конструкция задней оси | Встроенный задний мост |
Представляем новый электрический квадрицикл для грузовых перевозок, идеальное решение для всех ваших потребностей в грузоперевозках. Благодаря непревзойденному сочетанию цены и производительности квадрицикл идеально подходит как для бизнеса, так и для частных лиц.
Квадрицикл разработан для обеспечения максимальной производительности при незначительной стоимости традиционного грузового автомобиля. Модернизированный корпус увеличивает грузоподъемность на 15%, что делает его идеальным для перевозки тяжелых грузов. Усовершенствованная система электрического управления, которая приводится в действие электродвигателем с постоянным магнитом, обеспечивает увеличение мощности на 10% и увеличение скорости на 15%.
Передняя подвеска была модернизирована с помощью внешних пружин, что обеспечивает более плавное движение по неровным дорогам.
Ручной тормоз удобно расположен на рукоятке, что упрощает его использование и экономит время и усилия.
Квадрицийлегко проехать, а внутреннее пространство кабины водителя просторно и удобно для езды, с вентиляторами и системой кондиционирования воздуха с подогревом для обеспечения комфортной обстановки на дороге